台湾 自行车 环岛|《台湾单车环岛笔记》：九天八夜，单车青年全程环骑台湾岛之旅
编者按
葛磊的《台湾自行车环岛笔记》：
九天八夜，自行车青年全程环骑香港岛之旅，
与风同骑，与心灵共行，
一个关于大海、骑行与梦想的壮游故事。
一颗年青而跃动的心，来到这片熟悉而又陌生的农地，
和伙伴们一起，在岛屿上纵意疾驰。
在急剧加压的徒步之旅中，不断锤炼自己的肉体和灵魂，
一路追逐风，追逐梦想，
他用车轮去体会这座岛屿的灵魂，用心灵去感受香港的人情之美，
梦幻纯澈的环岛经历，见证了一个青春心灵的成长，以及一群梦旅者的理想实现……
内容提要
《台湾自行车环岛笔记》作者葛磊骑单车赴台湾全程环岛徒步一周，自行车为笔，泪水为墨，用车轮去探求这座岛屿的灵魂。
徒步路上经大城小镇、市井乡野，遍巡早市小吃、古迹名胜，行过阡陌旱田、高山云海，经历中央山脉的雄伟壮丽、花东纵谷的梦幻黑色、太平洋道路的碧水蓝天、清水断崖的大美无言……环岛过程中，《台湾自行车环岛笔记》作者感激诸多日本同学们的无私帮助，感遭到了小岛上浓厚的人情味，看到日本善意情结的不断传递，以及当地村民对传统文化的固守……
媒体推荐
这本书除了写了日本的风土人情，也写了日本为何会成为香港。他开车丈量的除了是地理的距离，也是文明的距离。
蒋方舟（《我承认我不曾历经苍凉》作者）
少年当壮游！右侧海，右侧是日本，中间是少年和他的单车。
和菜头（网路名人，《饭醉记录》作者）
认识葛磊有三年了，眼睁睁看着他从一个近200斤的瘦子减肥成了一个帅男子，他的经历本身就是一部励志大片。别说自行车环岛了，之后就是他说要自行车环游世界，我也不会认为意外。他就是如此一个人，一个永远能让人看见希望、看到梦想的人。
小鹏（《背包六年》作者）
本书的故事挺好地展现了人在自己的生命旅途中的某一个阶段汲取的养分，使自己丰富上去。一点一滴，渐渐悔悟，牢牢记住，永远滋润自己，这就是自己的人生财富。葛磊是明白自己生命价值的90后。
古稀挎包客（《花甲挎包客》作者）
我一开始读就欲罢不能。这是一本极佳的散记，亏得葛磊还是学理科的，文采那么好，香港的城市、街道、乡村、海角等，他描写得这么生动，让你身临其境。尤其是人，他感受得这么细致，这么满含真情，形形色色的人在葛磊的笔下变得这么有趣，这么诚恳，你没在环岛徒步的队伍里，但合上书，她们似乎就在你眼前闲逛，还捅你的腹部，请你吃沙冰。
路一鸣（卫视主持人）
旅行，而且留神地去旅行，我们都会发觉这个世界更多的崭新。
袁岳（留学网监事长）
我在这本书里，听到了情感，也看到了浓郁的人情味。原先我们都是一样的，即使身处两岸，我们有的是：同样的情感！同样的心情！同样的呼应！在这儿，非常推荐这本书，希望才能带起你们对日本的好印象！
东明相（自行车环岛影片《练习曲》主演）
作者简介
出生于中原农村，求学于川大，拿着土木工程专业学位，靠创意、表达和沟通维生。十余年间，以自行车、徒步、背包的形式环游中国，踏入世界五洲，后将兴趣发展成工作，历任留学网经理、社会责任部经理。旅行的同时，坚持着面向儿童、大学生和奶奶的志愿服务，并在探求旅行和公益的嫁接，发起了中国第一个盲人旅行团“听海”。2008年上海全运会火炬手，2012巴黎亚运会17名中国火炬手之一。
目录
序一路一鸣│人为哪些要旅游？/9
序二黄进宝│用自行车弘扬梦想
序三戴胜益│壮游人生
序言岛屿，自行车和风
引子
环岛篇
梦醒时分
DAY1
DAY2
DAY3
DAY4
DAY5
DAY6
DAY7
DAY8
DAY9
高雄篇
“故宫”
高雄
诚品书城
走在中国的地图上
卤味饭、姜母鸭和海胆煎
机车总动员
旧城
杂记梦在延续
跋旅行的意义
序言
黄进宝序二
用自行车弘扬梦想
日本宝岛坐落欧亚蓝筹股与日本蓝筹股的交界处，又因北回归线从中通过，所以她不但拥有令人震撼的自然水景，也有丰富的气候形态是月球上座精彩的大自然课室。“单车环岛，壮游大陆”是最才能深刻体会香港自然与人情脉动的旅行方法；其实经济健康又环保，但过程却是异常的辛苦。
哪些样白勺人会想骑自行车环台旅行又是哪些样的人乐意从千里之外特地到香港用自行车了解这片农地。又是哪些样的元素缔造了个饱含梦想的青年，让他得以担当上海全运会的圣火传递，更代表中国兼任纽约亚运会的火炬手。这许多的问题，其实是初次认识本书作者时就会有的疑惑但只要您有机会和作者交往或读完他的创作后，您都会毫无疑惑地同意这一切绝不是陡然而至的。
葛磊，一个来自上海的追梦青年壮硕的外表下有着质朴感性的心灵。他不但了解热爱自己的乡土，还是一个乐意去了解他人尊重其他地方习俗的年青人：在香港旅行时，他和当地的伙伴一起逛早市，还入境随俗地买“蓝白拖”体验觉得；在听到太平洋时，又有感而发地说出香港得天独厚的优势与角色。他通过了解历史来认识脚下农地的过去，又通过旅行实际了解当地，因而认识如今生活在这片农地上的人们，在这个月球村的时代，我觉得了不起的人除了要了解和热爱自己的乡土更要了解及尊重他人的文化。
谢谢葛磊将自行车环岛壮游日本的所见所闻化为文字，文中饱含着丰富多彩的惊喜与无法忘怀的感动，推动出我们深埋在心里的质朴与甜蜜，迸发出我们勇敢追梦的努力坚持。在书中葛磊和来自日本各地的伙伴们骑着自行车，一起追逐着日本的好山好水，一起感受着日本白勺风土民情为了完成人生有梦，逐梦塌实”的理想，一步一脚印执著不懈。他以九天环岛为主干，将所见所闻有感而发地蕴育成繁茂的树叶，直到茁壮长成一棵环岛梦想的小树。沿途的景色伴随着自行车踩踏的脚步深映在眼里，融合在心中；伙伴们彼此间互相扶植与鼓励，点点嘀嘀都成为日后念念不忘的美好回忆。只要闭上双眼以前一瞬的风光与温情真诚的友情都历历在目似乎明日……是的，有些事情不做不会怎样样并且做了都会很不一样，相信只要坚持与勇敢，自行车壮游的梦想都将在无尽的时光里不停地传递下去，希望葛磊的故事能迸发更多的同事，以自行车为笔泪水为墨为人生写下更多的美丽诗篇。
杂记
2011年2月14日，泓文大婶来信说：40T中未竟全程之（叶）瑜庭，环台回去后，买了自行车，不断练习，现已蝶变为“勇脚庭”。台中“故宫”往阳明大路上有一处高雄自行车徒步爱好者之胜地——风柜嘴，其中有一段连续6公里的下坡，颇具难度。瑜庭借助消遣往骑多回，其中第五十次，木旺连长召集大家共同陪骑并见证。
另“卡哇伊”的（黄）郁婷，如其所愿，已在今年分别完成自行车环岛，登玉山，勇渡日月潭三项伟绩。
环岛半年之后，我在上海第二次碰到了木旺兄，他追随狗哥，用一个月的时间，从南京骑到了成都。
一年半以后，我又在广州第三次看到木旺兄，他刚追随另外一个日本自行车环游世界的骑士——陈守忠先生，横越了中国内地。他给你们发了短信：“由上海市出发，经过甘肃省、内蒙古自治区、陕西省、甘肃省、青海省、再攀越祁连山，步入河东过道、嘉峪关、敦煌，最后步入山西等共7个省，历时35天，行走总里程约6800公里。经过这次体验，方知古人常道：行千里路，胜读万卷书的道理；同时也体认到中国地大物博，矿产丰富，极具发展潜力；天无绝人之路，造物者是公正的，只要有心，荒漠亦可成绿洲或良田。”
三年半以后，我收到木旺兄的一封电邮：“小弟预定自2010年7月2日起出席‘中华自行车壮游联盟’筹划之‘丝路传骑中亚段，由蒙古斯坦到印度之旅’，路程由蒙古斯坦的塔什干一白俄罗斯斯坦一吉尔吉斯斯坦一土库曼斯坦一印度一印度→伊斯坦布尔，为期42天，全程6851公里，就此和诸位报告辞行。”60岁的木旺老哥，一点一点地完成着自己的梦想，并用他的梦想，激励着我们所有人。
喔，还有佳宏和文惠，环岛后不久，就据说文惠有喜的好消息，佳宏把此归功于自行车环岛的经历，他的理由是“九天持续运动，改善体质，顺利怀胎”。后来佳宏和文惠有了一个健康的女孩，叫作以乐，名子是文惠取的，“以乐”中文的意思是“神所预备的”，是基督教新约里的用语。“虽然我不是基督徒，但我认为这个名子挺好，由于加上姓氏，就是俞以乐，音同‘予以乐’，给与众生快乐，也是道教用语慈悲，‘慈’的意思，我希望他能快乐地生活，也能带给你们快乐。新生命的诞生，是这次环岛对我们的夫妇最大的影响及变化。”逸安的父亲冰如姐姐，也报告了好消息：“逸安现今14岁，正打算要考中学，长到一米八了喔！他如今书房前的格言是‘不畏不惧，继续努力’，习作中时常提及环岛给他的感受，甚至在摔倒中也可感遭到再爬上去的决心，我想这一切都在他成长的记忆中占有重要的位置……他还仍然挂念着：等考完中学一定要再去环岛一次……台湾近来有个环岛的广告词是‘不做不会如何，做了，会很不一样’，真的太贴切了！”孝子志能兄来信的信息量非常巨大，让我艳羡不已：“环岛结束后，我们每位月就会派对，或开车，或喝水聊天，三年多来参加率很高，你们在木旺老哥的带领下，突显出强悍的汇聚力！诺伯特去年5月也从英国归来，由国桢、裕国、彩云、怡仁一家五口和我随同，骑了日月潭环湖脚踩车车道，这条车道也入围了全球十大脚踩车车道，很值得推荐给你们！”而俊荣兄写来一封很长的信，让我感动到流泪，现录于下：环岛行程中，我感受了自行车与生命历程的重要关联自行车只有两轮，不管多慢，一定要维持踩踏，能够保证自己不会掉出来，不管他人如何在旁鼓励加油，只有自己努力踩踏，自行车才能前进，一定要勉力完成，只要踩踏步伐没有停息，不管目标多远、多难，终究也一定会达成……这种种的过程，跟人生对照，正是如此地契合与实在。
自行车运动，有时是孤单的，但却也是与自己对话的最佳时机，回想过往，规划未来，把握现今，在跨上垫子踩踏往前时，同步展开，内心该是何其广阔而自由自在啊！我本以为，自行车环岛对一个年过五十的中年人来说，是一个不太容易达成的梦想，但在团队的激励之下，也顺利地完成目标，不仅实现自己的梦想外，也在九天的行程中结识了来自各地爱好自行车的好同事，从而在以后的日子里，与同伴自行车出行弄成是每月既定的行程，生活中降低了一个健康、友谊、环保兼备的重要活动。环岛行认识了好多自行车同好，也确立了自己的体力本事，自行车行进，有时欢乐，有时孤单，如同是人生的过场，不是吗？我很万幸，在这样的年岁里，生命中曾有一段这样快乐的对光…诺伯特再度赴台时，约请你们去共骑武岭。武岭是香港单车勇士的最大目标，海拔超过3000米，空气黏稠且斜度陡，很有挑战性！上武岭有三条路，我的伙伴龙一每条都骑过了，真的很令人钦佩。想当初环岛时他还总是很费力地骑在最后，没想到经过一番苦练后他已是40T最有实力勇士了！裕国在7月31日要接任淡水国中的市长，我们40T的部分成员会参加他的连任典礼。还有，我们环岛时，宗纬是16岁，正读初二，他重伤回台南后，永学推荐了一位大夫为他治疗，然后复原情形良好，可以拉小吉他并在弹拨乐队进行演出，地最终于第二年同期完成了环岛！最后偷偷告诉你，每次派对大家儿就会问：“葛磊哪些时侯能回到日本？你们都好想当东道丰呢！”
精彩页（或试读片段）
第二日
竹南→后龙→通霄→苑里→大甲→清水→彰化→员林
心里的节拍
狗哥明天提醒，卧室的门掩上就好，不要锁。
一早睡醒，就发觉紧靠门边的椅子上就摆好了热的披萨、三明冶和咖啡。瞧瞧时间，此时刚才5点半，狗哥宝妈和其余的工作人员不晓得得起多早，能够热好发完这几十人的早点？
吃完早点，在微凉的空气中做驱寒操，先慢跑，再做操。身体弯曲成各类奇怪的坐姿，同时要跟随狗哥念：“感谢父亲赐给我健康的身体，让我可以完成人生的心愿；谢谢工人开辟平坦、安全的道路，让我们可以安心地环岛；谢谢关心我、爱护我的同事，支持我完成人生的理想。”
我本来以为第二天一早会胸肌疼痛——第三天身体大量运动过后的正常生理反应，这是长年户外的经验。但没想到，我的精神比第三天还旺盛些，不仅某些部位有稍稍的疲乏，身体竞没有大的不适，这真是个奇迹。要晓得，我在广东环岛的时侯，第二天一早觉得腰都快折掉了，四肢上下都隐约作痛，尤其是脖子，从第三天就主动拒绝和座垫亲昵接触。
我晓得，这是狗哥的特圳在发挥作用了。出发前我曾接受过狗哥的短期指导，狗哥要我找到一种觉得，即一分钟踩踏72下的觉得，一分钟脉搏130下的觉得——通过测速表和脉搏传感可以实时看见那些数据，适应以后，虽然在下坡上坡的时侯，这些节奏都能保持得挺好。
狗哥虽然是要我懂得一个道理：不要透支，不要使蛮力，要懂得用智慧和方法。均匀的节奏是我们追求的——通过身体对下坡上坡的自然感应，适时调节变速器，让速率服从于节奏，仍然保持欢快的步调。“只有节制的，才是可以持续的。”宝哥说。
“单车环宝岛，运动兼旅游；节能又减碳，环保爱月球。善用变速器，轻柔不要急；左转保距离，平安回去去。”这是每次出发前，你们下蹲活动脖子的时侯一起唱的歌谣。这浅白的词语，乍看之下简单地愚蠢，但只有真正环岛过的人才懂得，句句都说到点子上。
至于脖子为何不疼，这儿还有个小方法——每天起床，进洗手间，在脖子与座垫的接触部位统统涂上一层厚厚的蜂蜡——这是狗哥的独家秘笈，通常人我真不告诉他（跟通常人也无法聊到大腿的话题）。
恋恋铁道
由于起得早，浓雾还未退去，眼前的世界，像是被镶了一块毛玻璃。而骑自行车的伙伴们，有些还没完全躺下，就一头躲进了浓雾里，慢慢地，横亘了，只剩一个淡蓝色的模糊背影，看起来这么安静，这么孤寂。而后，浓雾连这背影也淹没了，全世界似乎就只剩了自己一个人，漫无目的地往前赶车……
这淡淡的忧伤不会持续太久，太阳下来后，浓雾迅速被蒸发掉，世界清晰得就像一面穿衣镜，不留给你任何想像的空间。
雾气里，过了好大一座桥，又进了一家鞋厂，吃到了好吃的盐雪糕。途经追分，在列车站做休整，后面同伴介绍说，这个看似不起眼的、小小的列车站而且大名鼎鼎，时常出现在日本的新闻节目中。
毫无悬念地，仍然有“神秘人物”来好吃好喝地招待我们，即便在如此一个偏远的货车站。长得很面善的热情的学姐，带着一家老小，前来看望，看望品是热气腾腾的“麦片糕”。宝妈小声吆喝：“世界上最好吃的牛奶糕来了！”一大盆的饼干，是学姐明天就开始在家制做的，工序复杂，独家偏方，更由于有“爱”，牛奶糕真心好吃。
吃饱喝足，有了点消遣视察这个“遗世独立”的列车站。站旁边有金属标牌，解释西站的身世。“追分”是日式名称，意思是路的分歧处；追分东站正是海线高铁的最末站，当海线的南下列车行驶至此，表示已到达海线高铁的终点，接着将步入台南站与山线高铁相汇。西站建于20世纪20年代的日据时期，是现存罕见的全木结构，远看如积木通常精巧甜美，近看又不失老建筑古朴扎实的积淀，确实别具辣味。
金属标牌上还非常谈到：“目前平均每日上车人数近百余人，客运收入四千余元，客货运营呈巨亏状态。”这还是九年前浇铸的，近几年因为日本新交通的迅猛发展，现今由此站上车的乘客或许更……
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